隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，橡膠工業(yè)技術(shù)、高強(qiáng)度尼龍、錦綸簾的使用已被廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)國(guó)內(nèi)膜橡膠橡膠氣囊懸架和近年來(lái)國(guó)內(nèi)外。其.點(diǎn)是：
1、采用膜片橡膠橡膠氣囊密封形式，一般采用自密封壓力，而膠囊橡膠橡膠氣囊密封通常采用螺紋連接，因此膜片橡膠橡膠氣囊密封簡(jiǎn)單，易于拆卸和安裝。薄膜橡膠橡膠氣囊簡(jiǎn)單易批量生產(chǎn)。
2、橡膠橡膠橡膠氣囊由一個(gè)活塞覆蓋，大大提高了橡膠橡膠氣囊的彈性，得到了比橡膠橡膠橡膠氣囊反向的“S”彈簧.性曲線。
3、膜式橡膠橡膠氣囊有效面積的變化率小于袋式橡膠橡膠氣囊有效面積的變化率。因此，當(dāng)輔助氣室較小時(shí)，膜片式橡膠橡膠氣囊可獲得較低的固有振動(dòng)頻率。設(shè)計(jì)非常低的彈簧頻率是不容易的。