糾偏氣囊的主要分類(lèi)及其應(yīng)用，糾偏氣囊是我們生活中非常常見(jiàn)的東西,但是我們的很多人對(duì)其分類(lèi)和相關(guān)用途都非常的陌生.今天小編也是根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)積累和大家簡(jiǎn)單分享一下關(guān)于糾偏氣囊的簡(jiǎn)單的定義及其用途,請(qǐng)看下文：  糾偏氣囊又俗稱(chēng)糾偏氣囊、糾偏氣囊式氣缸、糾偏氣囊等。

糾偏氣囊其主要為曲囊式結(jié)構(gòu)，其曲囊數(shù)通常為 1~3 曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成袖式、膜式、束帶型糾偏氣囊，還可以在一定條件下將兩個(gè)囊式糾偏氣囊疊加使用。現(xiàn)有的曲囊式糾偏氣囊的端部結(jié)構(gòu)，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類(lèi)：一類(lèi)為固定式法蘭聯(lián)接型，糾偏氣囊的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些，鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；

另一類(lèi)為活套式法蘭聯(lián)接型，糾偏氣囊的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多，無(wú)須鉆孔，用一個(gè)特制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接；第三類(lèi)為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。糾偏氣囊廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車(chē)、巴士、軌道車(chē)輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。