一、皮囊氣缸件要嚴(yán)格要求其化學(xué)成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰皮囊氣缸高，降低皮囊氣缸中錳，磷，硫的含量；
二、鐵液出爐溫度比灰皮囊氣缸 高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失；
三、皮囊氣缸件進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑；
四、加入孕育劑進(jìn)行孕育處理；
五、皮囊氣缸流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則；
六、對皮囊氣缸件進(jìn)行合適的熱處理。