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皮囊氣缸的優(yōu)劣勢(shì)
來源：上海松夏減震器有限公司日期：2020-04-20 14:13
皮囊氣缸的優(yōu)劣勢(shì)
有的時(shí)候需不需要用皮囊氣缸做好減震而并非用鋼減振彈簧減震器做好減震呢？這毫無疑問也是歸因于皮囊氣缸比彈簧減震器好些。
眾所皆知，愈來愈多的城市都選用皮囊氣缸即安全氣囊來取代了原先的彈簧減震器了皮囊氣缸自身并非供力或支撐點(diǎn)荷載，只是根據(jù)空壓機(jī)向其內(nèi)部沖進(jìn)空氣壓縮來保持力的傳送和延展性功效的。
皮囊氣缸也是缺點(diǎn)，也是安裝方法受到限制，通常情況下只有垂向支撐點(diǎn)，不可以扭轉(zhuǎn)彈簧，偏移不超出5°。出現(xiàn)漏氣難題，因?yàn)槭菑椥泽w材料的，長期性下去有出現(xiàn)漏氣的難題。
應(yīng)用場景受到限制，彈性體材料不提議用以超低溫和持續(xù)高溫的環(huán)鏡下的，艱苦環(huán)境的地區(qū)也會(huì)加快塑膠脆化，減少使用期。
皮囊氣缸減震器正在被越來越多的場合應(yīng)用，其減振效果是很多減震器很難實(shí)現(xiàn)的，常用的皮囊氣缸減震裝置由彈簧體、附加氣室和高度控制器三部分組成。皮囊氣缸減震器是在一密封容器中沖入壓縮空氣，就像汽車輪胎一樣，運(yùn)用氣體的可壓縮性來達(dá)到減振的效果。
